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    德勤:亚太地区损耗者对。自动驾驶汽车持不雅旁观态度

    时间:2019-06-23  来源:未知   作者:admin

      调查表现,日本、韩国、印度、东南亚、中国损耗者中认为“自动驾驶汽车担心然”的比例别离为50%、49%、48%、39%和25%,与2018年的调查效果相近,但较2017年相比降幅较大。

      本次调查还外明,损耗者对。电动汽车的需要与日俱添。尽管电动汽车要获得普及采纳照样面临一些窒碍,如对。走车距离和充电设施的忧忧郁,但亚太区对。电动汽车的需要正日好添长,其中中国和日本对。其的有趣添长最快,别离有65%和59%受访者企盼下一辆车采用非传统的传动体系,包括同化动力、电池或其它新式体系。

      上海德勤Monitor副总监牟嘉文对。中新网记者外示,对。“续航里程、电池使用寿命”等新能源车技术方面外示忧忧郁的损耗者已越来越少,而续航能力达到500公里到600公里的新能源车也许很快就会面世,以已足损耗者的期许。

      德勤展望,在。崭新的新能源汽车产业价值链上,异日市场中会展现三栽定位模。式的新能源汽车厂商:组织全链条的新能源汽车厂商;聚焦终端市场流通、出售与服务的新能源汽车厂商;凝神整车研发采购与生产制造的新能源汽车厂商。(完)

      中新网上海6月11日电 (记者 姜煜)德勤11日发布汽车损耗者调查通知称,固然自动驾驶科技使用一连普及延迟至实际生活中,但亚太地区损耗者对。于自动驾驶汽车的坦然性的信念未见升迁。

      德勤此次访问了20个国家超过25000名损耗者,就影响汽车产业的众个中央题目探讨损耗者的取向。

      据调查,大无数受访损耗者企盼各国当局厉格把控自动驾驶汽车的开发和使用,“企盼厉格监管自动驾驶汽车的开发和使用”的受访者占比在。东南亚、中国均超过了七成。,在。澳大利亚、韩国和印度也有超过六成。受访者持同样望法。

      德勤中国汽车走业主管相符伙人。何马克博士外示:“原由事故通知产生的影响,亚太区的损耗者对。自动驾驶汽车坦然性的望法仍中止在。往年的程度。现在。大片面的损耗者企盼当局限制自动驾驶车的发展并掌握其使用权。”

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